佛山四軸加工工序的安排
（1）先粗后精
例如，按照粗車-半精車-精車的順序進行，逐步提高加工精度。粗車將在較短的時間內將工件表面上的大部分加工余量切掉。這樣一方面提高了金屬切除率，另一方面滿足了精車的余量均勻性要求。若粗車后所留余量的均勻性滿足不了精加工的要求時，則要安排半精車，以此為精車作準備。精車要保證加工精度，按圖樣尺寸一刀切出零件輪廓。
（2）先近后遠
在一般情況下，離對刀點近代部位先加工，離對刀點元的部位后加工，以便縮短刀具移動距離，減少空行程時間。對于車削而言，先近后遠海有利于保持坯件或半成品的剛度，改善其切削條件。
（3）內外交叉原則
對既有內表面（內型腔）又有外表面需要加工的零件，安排加工順序時，應先進行內外表面粗加工，后進行內外表面精加工。切不可將零件上一部分表面（外表面或內表面）加工完畢后，再加工其他表面（內表面或外表面）。
佛山四軸加工工序的安排：
（4） 基面先行原則
應優先加工用作精基準的表面。這是因為定位基準的表面越精確，裝夾誤差就越小。例如，軸類零件加工時，通常先加工中心孔，再以中心孔為精基準加工外園表面和端面。
（5）先主后次原則
應先加工零件的主要工作表面、裝配基面，從而及早發現毛坯中主要表面可能出現代缺陷。次要表面可穿插進行，放在主要加工表面加工到一定程度后、zui終精加工之前進行。
（6）先面后孔原則
箱體、支架類零件的平面輪廓尺寸較大，一般先加工平面，再加工孔和其他尺寸。這樣安排加工順序，一方面用加工過的平面定位，穩定可靠；另一方面，在加工過的平面上加工孔容易，并能提高孔的加工精度，特別是鉆孔時可以時孔的軸線不易偏。